134 yıl önce Japonya'ya dönen Ertuğrul Fırkateyni, dönüş yolunda kayalara çarparak fırtınada battı. Kazanın üzerinden 134 yıl geçtikten sonra, TCG korvet Kınalıada (F-514), “Türkiye ile Japonya arasında ilişkilerin kuruluşunun 100. yıl dönümü” ve “Ertuğrul Fırkateyni'nin Japonya'ya gidişinin 134. yıl dönümü” kapsamında aynı rotadan Japonya'ya doğru yola çıktı. Dolaşmak. TCG Kınalıada, 4,5 ay sürecek ziyaretler kapsamında 8 Nisan-19 Ağustos tarihleri arasında 20 ülkede mola verecek. TCG Kınalıada'nın ilk durağı Suudi Arabistan'ın Cidde kenti olacak. Daha sonra sırasıyla Cibuti, Somali, Maldivler, Bangladeş, Malezya, Endonezya, Tayland, Çin Halk Cumhuriyeti, Güney Kore ve Japonya'nın Kushimoto, Tokyo ve Hiroşima şehirlerini ziyaret edecek. Japonya'nın ardından Filipinler, Singapur, Sri Lanka, Hindistan, Umman, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Pakistan ve Ürdün limanları ziyaret edilecek ve buradaki Türk şehitliklerinde anma törenleri düzenlenecek. TCG Kınalıada korveti için yola çıkmadan önce İzmir Foça Deniz Üssü Karargâhında düzenlenen törene, Güney Deniz Saha Komutanı Tuğamiral Yalçın Payal, Amfibi Görev Grup Komutanı Tuğamiral Serhat Sözbir katıldı. Amfibi Deniz Piyade Tugay Komutanı Tuğamiral İbrahim Özdoğan. Törene, Batı Görev Grup Komutanı Tuğamiral Koray Vural ve Kınalıada personelinin TCG aileleri katıldı.
“OSMANLI TARİHİNİN EN UZUN YOLCULUKLARINDAN BİRİ”
Törende konuşan TCG Kınalıada Komutanı Deniz Kuvvetleri Yarbay Serkan Doğan, Ertuğrul Fırkateyni'nin 134 yıl önceki yolculuğunu anlattı. Doğan, şöyle konuştu: “Japonya ile Türkiye'yi birbirine yakınlaştıran ve kültürel ilişkilerin gelişmesine katkı sağlayan çeşitli araştırma ve çalışmalara öncülük eden Ertuğrul Fırkateyni, Japonya ile dostane ve kardeşçe ilişkilerin geliştirilmesi amacıyla kullanılıyor. Transfer güzergahlarında yapılan liman ziyaretleri ve Japonya'ya dönüş ziyaretleri hakkında bayrak.” 14 Temmuz 1889'da Miralay Osman Bey komutasında İstanbul'dan yola çıktı. Osmanlı İmparatorluğu tarihinin en uzun seferlerinden birine imza atan Ertuğrul Fırkateyni, 14 ay boyunca tüm deniz ve hava şartlarına dayandı, salgın hastalıklara göğüs gerdi. idari, teknik ve lojistik zorluklarla karşılaşıp denize doğru yöneldi. “Görev uğruna büyük fedakarlıklarla 11 ay sonra 7 Haziran 1890'da Japonya'nın Yokohama limanına geldi ve muhteşem törenlerle karşılandı” dedi.
'531 DENİZCİMİZ ŞEHİT STATÜSÜNE ULAŞTI'
Ertuğrul Fırkateyni'nin yaklaşık 3 ay boyunca Japon sularında kaldığını belirten Doğan, şöyle konuştu: “Daha sonra 15 Eylül 1890'da Yokohama'dan yurda dönmek üzere yola çıktı ve aynı dönemde bölgede batan diğer gemiler gibi Daha önce görülmemiş büyüklükte bir tayfun, yoğun deniz koşulları nedeniyle sular altında kaldı.” Onu tutamayıp Kuşimoto açıklarında kayalıklara sürüklendi ve 16 Eylül 1890'da battı. Ertuğrul Fırkateyni, kahraman denizcilerimize ebedi mezar olurken, birbirinden binlerce deniz mili uzakta iki millet arasında da güçlü bir bağ kurdu. 134 yıl önce gerçekleşen bu olay, zaman geçtikçe de varlığını sürdürmüştür. Sanat, tarih, diplomasi, siyaset ve deniz alanlarında birçok araştırmacı ve bilim insanı tarafından ele alınmış ve incelenmiştir. Bu trajik kazada Ertuğrul fırkateynindeki 531 denizcimiz şehadet seviyesine ulaştı. Kazadan sağ kurtulan 69 denizciye Japonya İmparatoru'nun emriyle Hiei ve Kongo isimleri verildi ve iki kruvazörle İstanbul'a nakledildiler. Japonlar, olayda şehit olanların anısına 1891 yılında Kuşimoto'da bir şehitlik anıtı yaptırmış, bu anıt 3 Haziran 1929'da genişletilip 1937'de Türkiye tarafından restore edilmiştir. “Ayrıca 1974 yılında firkateynin maketinin bulunduğu bir müze inşa edilmiştir. Ertuğrul ve gemideki asker ve komutanların fotoğraf ve heykelleri” dedi.
'ELİMİZDEKİ FIRSATLARI GÖSTERELİM'
Doğan şöyle devam ediyor: “Deniz Kuvvetleri olarak daha önce 1990 ve 2000'de TCG Turgutreis, 2011'de TCG Gemlik ve 2015'te TCG Gediz Fırkateyni ile 134 gün boyunca rotalar dahil yaklaşık 27 bin deniz mili mesafe kat ederek görev icra etmiştik. TCG Kınalıada, gerçekleştirilecek görev sırasında dünya denizlerinde sancak varlığı ve Türk dış politikasına destek amaçlı ziyaretlerle yeni ilişkilerin kurulmasına katkı sağlayacak. Cakarta-Endonezya, Bangkok-Tayland, Hong Kong -Çin Halk Cumhuriyeti, Busan-Güney Kore, Kushimoto, Tokyo ve Hiroşima-Japonya, Manila-Filipinler, Singapur, Kolombo-Sri Lanka, Mumbai-Hindistan, Maskat ve Salalah-Umman, Doha -Eğitim Deniz Kuvvetleri ile gerçekleştirilecek Ülke kuvvetleri, Katar, Abu Dabi-Birleşik Arap Emirlikleri, Karaçi-Pakistan, Akabe-Ürdün'ün de aralarında bulunduğu 20 ülkeye 24 liman ziyareti yaparak 1-10 Ağustos 2024 tarihleri arasında CTF 151'e doğrudan destek sağlanacak, Türk savunma sanayii firmalarının geliştirdiği gemimizdeki milli silah ve sistemlerin tanıtım ve bilgilendirme faaliyetleri düzenlenecek, karşılıklı bilgi ve deneyimler aktarılacaktır. Askeri ve sivil makamlara resmi ziyaretler yapılacak. TCG Kınalıada halka açık olacak. Onları Türkiye'den binlerce kilometre uzaktaki ebedi istirahat yerlerinde ziyaret edecek, anılarını anacak ve yanımızda taşıdığımız vatan nostaljisini bir nebze olsun hafifleteceğiz. Çağdaş Türkiye Cumhuriyeti'ni ve Türk Deniz Kuvvetlerini yüceltecek, şanlı bayrağımızı vatan, bayrak, Atatürk ve deniz sevgisiyle dalgalandıracağız. “Türk donanmasının geldiği noktayı, sahip olduğu kabiliyetleri göstereceğiz.”
'BARBAROS'UN TORUNU OLDUĞUMUZU GÖSTERİYORUZ'
Konuşmasında TCG Kınalıada personeline seslenen Doğan, şunları söyledi: “TCG Kınalıada korveti olarak, Ertuğrul Fırkateyni'nin izinde, atalarımızın bıraktığı rotaları takip edeceğiz, onların ziyaret ettiği limanlara girip anılarını tazeleyeceğiz. , köklü dostlukları güçlendirecek, onların soluduğu havayı soluyacak yeni dostluklar kuracak, operasyonları nerede gerçekleştireceğiz.” Sular arasında Piri Reis'in, Selman Reis'in, Murat Reis'in, Seydi Ali Reis'in ve Türkiye Cumhuriyeti Donanması'nın Türk bayrağını şan ve şerefle dalgalandırdığı denizler ve okyanuslar bulunmaktadır. O sularda Türk bayrağını dalgalandırma şansına sahip olduğumuz için ne kadar mutluyuz. Görev Bu dönemde Türk deniz kuvvetlerini temsil etmenin bilinciyle, atalarımıza ve Barbaros'un torunlarına layık Türk denizcileri olduğumuzu ortaya koyacağız. Bugüne kadar size verilen görevlerde gösterdiğiniz başarıları göz önünde bulundurarak yüksek bilgi, beceri ve disiplininizle Deniz Kuvvetlerimizi ve ülkemizi milletimize layık hale getireceğiz. “Ülkenizi elinizden geldiğince temsil ederek, kalbinizdeki vatan sevgisiyle bu görevi başarıyla yerine getireceğinize tüm kalbimle inanıyorum” dedi.
“TCG KINALIADA'NIN VATANDAŞLIK ORANI YÜZDE 70”
Milgem Projesi'nin dördüncü gemisi olan TCG Kınalıada'nın millilik oranı yüzde 70, milli tasarım, milli silah ve sistemlere sahip olduğunu belirten Batı Görev Grubu Komutanı Tuğamiral Koray Vural, şunları söyledi: “Türkiye'nin savunma sanayisinde milli olarak üretilen ilk gemiyiz. endüstri ve yüzeyden suya fırlatıldı.” “Atmaca'yı ve milli savaş yönetim sistemimiz Genesis Advent'i gururla taşıyın. Savunma sanayimizin gücünü dünyaya tanıtacağınıza ve siz değerli silah arkadaşlarımın bu zorlu süreçte büyük Türk milletine layık olacağınıza inanıyorum.” 'Silah kardeşlerimin çelik iradesiyle okyanusta mücadele ediyorum' dedi. TCG Kınalıada, törenin ardından ilk durağı Suudi Arabistan'ın Cidde kentine doğru yola çıktı. (DHA)
İsrail'e karşı önlem alma kararı aldık 
Bir aileyi yok etti! Vahşetle ilgili yeni ayrıntılar ortaya çıktı: Parmağından yüzüğü çalıp evi ateşe verdi
Bolu'da yonga levha fabrikasında patlama! Yaralılar var